WIDE HEAT RANGE
កម្មវិធីជំនួយផ្កាភ្លើងមានទំហំធំទូលាយអាចបត់បែនបាននិងអនុវត្តស្មើៗគ្នា
ល្អនៅក្នុងម៉ាស៊ីនក្តៅឬត្រជាក់ដែលស្ថិតនៅក្រោមការឈប់ហើយធ្វើដំណើរទៅទីក្រុងដោយបើកបរលើដងផ្លូវ។ ម៉ាស៊ីនដែលមាននិន្នាការដំណើរការក្តៅត្រូវការដោតប្រភេទត្រជាក់។ អ្នកដែលរត់ត្រជាក់ទាមទារប្រភេទក្តៅ។ ដោតជាក់លាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនណាមួយត្រូវបានកំណត់ដោយជួរកំដៅរបស់ដោត។ នោះគឺជាសីតុណ្ហភាពអប្បបរមានិងអតិបរិមារវាងដោតឌុយនឹងផ្តល់ជូននូវប្រសិទ្ធិភាពល្អបំផុត។ កំដៅរបស់ EET Spark Plugs មានទំហំធំជាងដោតធម្មតាដូច្នេះវាសាកសមសំរាប់ទាំងល្បឿនលឿននិងបើកបរល្បឿនទាប។ បើប្រៀបធៀបជាមួយឌុយធម្មតានៃអត្រាការបញ្ឆេះដដែលពួកគេមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការឆាបឆេះ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយដោតធម្មតាដែលមានភាពធន់នឹងការសាយភាយស្មើគ្នា EET Spark Plugs មានអត្រាមុនខ្ពស់ជាងមុន។
បេះដូងរបស់អ៊ែផប
ខ្សែស្ពាន់ដែលត្រូវបានប្រើជំនួសស្នូលដែកនៅក្នុងដោតធម្មតាគឺជាអាថ៌កំបាំងនៃជួរកំដៅរបស់អេដអិល។ ចរន្តកំដៅដ៏ល្អប្រសើររបស់ស្ពាន់រលាយកំដៅបានលឿន។ វាត្រជាក់ព័ត៌មានជំនួយអេឡិចត្រូតនិងអ៊ីសូឡង់ដែលការពារចំណុចក្តៅដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ឆេះមុន។ ការកើនឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំកំដៅមិនប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់នឹងការកាច់ដែលត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងដោយប្រវែងច្រមុះអ៊ីសូឡង់។ ច្រមុះដែលវែងជាងនេះងាយនឹងកម្តៅហើយកាន់តែក្តៅពីការកាច់។ តាមរយៈការបង្កើនអត្រានៃការបញ្ឆេះមុនជាមួយនឹងទង់ដែងស៊ីម៉ងត៍ខ្ពស់និងទុកឱ្យមានអ៊ីសូឡង់យូរអង្វែងអ៊ីអ៊ីតផលិតដាប់ប៊ែលដាប់ប៊ល។ មួយដែលបំពេញតាមតម្រូវការកំដៅធំទូលាយរបស់ម៉ាស៊ីនក្រោមលក្ខខណ្ឌ RPM ខ្ពស់និងទាប។ ឧបករណ៍បញ្ចោញផ្កាភ្លើងនៅក្នុងកាតាឡុករថយន្តមានស្នូលស្ពាន់។
រចនាប្លង់ស្ពត
ជារៀងរាល់ឆ្នាំជួរនៃផ្កាភ្លើង EET រីកដុះដាលដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការកើនឡើងនៃតំរូវការរបស់ម៉ាស៊ីនទំនើប។ ការរចនាដោតផ្កាភ្លើងត្រូវគិតគូរពីលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនរបស់ម៉ាស៊ីនរួមទាំងវិមាត្ររាងរូបរាងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះសមត្ថភាពត្រជាក់ប្រេងនិង
ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ។ ដោតផ្កាភ្លើងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផលិតថាមពលអតិបរមាពីម៉ាស៊ីនខណៈពេលដែលរក្សាការប្រើប្រាស់ប្រេងនិងការបំភាយទៅអប្បបរមា។ ការជ្រើសរើសប្រភេទឌុយត្រឹមត្រូវនឹងជួយឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការបំភាយច្បាប់
ជួយអ្នកបើកបរឱ្យទទួលបានអ្វីដែលល្អបំផុតពីម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេ។ ការកើនឡើងនៃទំហំនិងតម្រូវការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពត្រជាក់នៃសន្ទះបិទបើកនិងបំពង់ផ្សែងបានន័យថាកន្លែងទំនេរសម្រាប់ដោតភ្លើងត្រូវបានដាក់កម្រិតយ៉ាងខ្លាំងទៅលើក្បាលស៊ីឡាំងមួយចំនួន។ ការផ្លាស់ប្តូរការរចនាដោតផ្កាភ្លើងអាចជាការទទួលយកកៅអីដែលមានពន្លកនិងពង្រីក (ផ្នែកដែលមានខ្សែស្រឡាយ) ឬសូម្បីតែការប្រើប្រាស់អង្កត់ផ្ចិតតូចជាងមុនច្រើនតែជាចម្លើយ។ ម៉ាស៊ីនខ្លះត្រូវការការប្រើប្រាស់ពីរ
ផ្កាភ្លើងក្នុងមួយស៊ីឡាំងហើយម្តងទៀតដោយសារតែការរឹតត្បិតអវកាសទាំងនេះអាចមានទំហំខុសៗគ្នា។
ការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនិងឥន្ធនៈខ្លួនវាបានន័យថាមានចំណុចពិសេសមួយចំនួនដែលត្រូវបានគេយកមកប្រើប្រាស់នៅខាងចុងភ្លើង។ ប្រភេទដែលបានគ្រោងទុកបន្ថែមជំរុញឱ្យមានទីតាំងផ្កាភ្លើងចូលទៅក្នុងបេះដូងនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះដើម្បីលើកកម្ពស់ការបញ្ចូលគ្នារវាងប្រេងឥន្ធនៈនិងខ្យល់ដែលល្អប្រសើរជាងមុនដែលខ្សោយជាងពេលណាទាំងអស់ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីកែលម្អសេដ្ឋកិច្ច។ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនទំនើបជារឿយៗទាមទារចន្លោះប្រហោងកើនឡើងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានរយៈពេលផ្កាភ្លើងកាន់តែយូរដែលជាថ្មីម្តងទៀតជួយឱ្យមានការឆេះកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
តួនាទីរបស់ស្ពតស្ពត
ម៉ាស៊ីនសាំងបង្កើតថាមពលពីភាពជាក់លាក់នៃការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងប្រេងឥន្ធនៈនិងខ្យល់អុកស៊ីសែន។ ទោះយ៉ាងណាប្រេងសាំងខ្លួនឯងមានការលំបាកក្នុងការបញ្ឆេះជាមួយនឹងពេលវេលាជាក់លាក់ដែលត្រូវការសម្រាប់ការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងល្បាយឥន្ធនៈនិងខ្យល់សូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក៏ដោយ។ តួនាទីរបស់ឌុយគឺដើម្បីបង្កើតប៊ូហ្ស៊ីដែលបញ្ឆេះការស៊ីភ្លើង។ លទ្ធផលនៃដោតថាមពលកំណត់ម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ យើងហៅវាថាជាបេះដូងរបស់ម៉ាស៊ីន។
អេឡិកត្រូនិចអេឡិចត្រូនិច
នៅពេលដែលតង់ស្យុងខ្ពស់ដែលផលិតដោយប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគឺជាការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីរវាងចំណុចកណ្តាលនិងអេឡិចត្រូតដី។ ភាពឯកោធម្មជាតិត្រូវបានបំបែកចរន្តបច្ចុប្បន្នជាលទ្ធផលនៃបាតុភូតនៃការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនិងការបង្កើតចរន្តអគ្គិសនី។
ថាមពលពីផ្កាភ្លើងបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ឆេះនិងចំហេះនៃល្បាយប្រេងឥន្ធនៈខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។ រយៈពេលនៃការបញ្ចោញនេះមានរយៈពេលខ្លីបំផុត (ប្រហែល ១/០០០ នៃវិនាទី) និងមានលក្ខណៈស្មុគស្មាញខុសពីធម្មតា។
តួនាទីរបស់ឌុយគឺដើម្បីបង្កើតជាផ្កាភ្លើងដ៏រឹងមាំរវាងអេឡិចត្រូតយ៉ាងជាក់លាក់ក្នុងពេលជាក់លាក់នីមួយៗដើម្បីបង្កើតជាគន្លឹះសម្រាប់ចំហេះនៃល្បាយហ្គាស។
ផែ្នកផ្លាស្ទ័រផលិតភ្នក់ភ្លើងពីកំរាលមួយដែលក្រោយមករាប់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈ។
ការបញ្ឆេះប្រេងឥន្ធនៈដែលមានថាមពលអគ្គីសនីកើតឡើងដោយសារតែភាគល្អិតឥន្ធនៈស្ថិតនៅរវាងអេឡិចត្រូតត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយថាមពលបញ្ចេញដើម្បីបង្កឱ្យមានប្រតិកម្មគីមី។ ប្រតិកម្មបង្កើតកំដៅហើយខឺណែលអណ្ដាតភ្លើងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ កំដៅនេះបញ្ឆេះល្បាយប្រេងឥន្ធនៈខ្យល់ព័ទ្ធជុំវិញរហូតដល់ស្នូលអណ្តាតភ្លើងត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលរាលដាលចំហេះពាសពេញអង្គជំនុំជម្រះ។
ទោះយ៉ាងណាអេឡិចត្រូតខ្លួនឯងស្រូបយកកំដៅដែលអាចពន្លត់ខឺណែលអណ្តាតភ្លើងដែលហៅថា“ ឥទ្ធិពលពន្លត់ភ្លើង” ។ ប្រសិនបើឥទ្ធិពលរវាងអេឡិចត្រូតគឺធំជាងកំដៅដែលបង្កើតដោយខឺណែលអណ្តាតភ្លើង។ អណ្តាតភ្លើងត្រូវបានពន្លត់ហើយការបន្សំឈប់។
ប្រសិនបើគម្លាតដោតមានទំហំធំខឺណែលអណ្តាតភ្លើងនឹងធំជាងហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការពន្លត់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ដូច្នេះការបញ្ឆេះដែលអាចទុកចិត្តបានអាចត្រូវបានគេរំពឹងទុក។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើគម្លាតមានទំហំធំពេកនោះវ៉ុលវ៉ុលធំនឹងក្លាយជាចាំបាច់។ ដែនកំណត់នៃការសម្តែងឧបករណ៏ត្រូវបានលើសហើយការហូរទឹករំអិលមិនអាចទៅរួចទេ។